Terus terang, selepas bertahun-tahun dalam perdagangan asing, saya telah melihat beberapa peningkatan lampu taman perindustrian. Sesetengah taman hanya menukar lekapan dan mendapat penjimatan sederhana. Yang lain melakukan kerja dengan betul dan mengurangkan penggunaan tenaga sebanyak separuh atau lebih. Hari ini saya akan meneliti satu projek sebenar yang kami ikuti dengan teliti dan menerangkan bagaimana penggunaan tenaga sebenarnya telah diturunkan.
Taman ini terletak di Asia Tenggara dan kebanyakannya menghasilkan elektronik. Ia meliputi kawasan yang luas, dengan beberapa ribu lampu jalan di sepanjang jalan utama, jalan dalaman kilang, dan tempat letak kereta. Lampu natrium-tekanan tinggi asal tidak cekap dan{3}}habis kuasa. Cahayanya kekuningan, dan keterlihatan jatuh dengan cepat pada kejauhan. Angka taman itu sendiri menunjukkan bahawa pencahayaan telah menyumbang bahagian ketara dalam bil elektrik tahunan, dan kegagalan lampu adalah kerap, menambah kos penyelenggaraan tambahan. Apabila mereka menghampiri kami, matlamat mereka adalah jelas: gunakan pengubahsuaian lampu jalan LED untuk mengurangkan penggunaan tenaga pencahayaan lebih daripada 50% sambil meningkatkan-keselamatan masa malam.
Langkah pertama ialah tinjauan tapak yang betul. Kami mengukur tahap pencahayaan sedia ada, merekodkan penggunaan kuasa sebenar dan menyemak log penyelenggaraan dengan pasukan kemudahan taman. Beberapa bahagian jalan utama mempunyai pencahayaan yang tidak sekata, kawasan pemuatan di bawah-cahaya semasa operasi malam, dan tempat letak kereta telah menyala-di beberapa tempat. Lampu natrium lama menghantar hanya kira-kira 60–80 lm/W dan mengalami pereputan cahaya yang ketara. Beralih kepada-berkesan tinggi lampu jalan LED yang dinilai pada 130–150 lm/W serta-merta mengurangkan permintaan kuasa.
Kami tidak memilih lekapan yang paling murah. Taman industri berhabuk dan selalunya lembap, jadi lampu memerlukan penarafan IP66, pelesapan haba pepejal dan pemacu gred-perindustrian. Suhu warna ditetapkan pada 4000K dengan pemaparan warna yang mencukupi supaya jalan raya dan papan tanda kekal jelas pada waktu malam. Perbezaan sebenar datang dari sistem kawalan pintar. Ia bukan suis hidup/mati yang mudah. Pencahayaan telah dizonkan: jalan utama melaraskan kecerahan secara automatik mengikut volum trafik, menurun kepada 50–70% apabila trafik lancar; tempat letak kereta dan jalan sekunder menggunakan penderiaan gerakan supaya lampu mencapai output penuh hanya apabila orang atau kenderaan hadir. Platform pemantauan jauh menunjukkan{11}}status masa sebenar setiap perlawanan dan kegagalan yang jelas dengan serta-merta.
Pemasangan telah diselaraskan dengan teliti. Ketinggian dan jarak tiang dikira semula untuk meningkatkan keseragaman. Beberapa tiang sedia ada terlalu rendah atau jaraknya terlalu jauh, yang mengehadkan pencahayaan. Ini telah dilaraskan semasa pengubahsuaian, dan pembumian yang betul dan perlindungan kilat telah dipasang. Kerja telah dijalankan secara berperingkat supaya pengeluaran biasa tidak terganggu.
Selepas selesai, hasilnya melebihi jangkaan. Penggunaan tenaga pencahayaan yang diukur menurun sekitar 55%. Perbezaan pada bil elektrik adalah jelas, dan penjimatan tahunan sudah meliputi sebahagian besar daripada pelaburan awal. Kadar kegagalan lekapan jatuh mendadak; pasukan penyelenggaraan melaporkan mereka tidak lagi perlu memanjat tiang sekerap sebelum ini. Pemandu lori dan kakitangan keselamatan kedua-duanya berkata jalan raya lebih jelas dan mereka berasa lebih selamat pada waktu malam. Taman itu kemudiannya memasukkan projek itu dalam laporan kilang hijaunya dan menggunakan data tersebut untuk memohon subsidi penjimatan tenaga tempatan-.
Beberapa perkara praktikal menonjol. Hanya menggantikan lampu natrium dengan LED menjimatkan tenaga, tetapi untuk melampaui 50% anda hampir selalu memerlukan pemalapan pintar. Kualiti lekapan tidak boleh dikompromi-terutamanya pemandu dan pengurusan haba-jika tidak, kegagalan kemudian akan memakan penjimatan. Penyiasatan tapak yang teliti dan pengiraan pencahayaan adalah penting; jika tidak, sesetengah kawasan kekal di bawah-cahaya atau yang lain membuang kuasa melalui-pencahayaan. Akhir sekali, kos kitaran hayat penuh-, termasuk elektrik, penyelenggaraan dan penggantian akhirnya, perlu dikira supaya tempoh bayaran balik secara realistik boleh kekal dalam masa dua hingga tiga tahun.
Kami dalam perdagangan asing tahu bahawa pelanggan paling bimbang tentang keputusan yang gagal atau-sokongan selepas jualan yang hilang. Projek ini berjaya kerana keperluan, penyelesaian, produk dan pemasangan telah diselaraskan dari awal.
Jika taman perindustrian anda sedang mempertimbangkan pengubahsuaian lampu jalan LED dan anda ingin mengurangkan penggunaan tenaga pencahayaan sebanyak lebih daripada 50%, atau jika anda memerlukan data konkrit dan butiran produk daripada projek yang serupa, hubungi sahaja. Saya telah melihat perangkap biasa dan pendekatan yang benar-benar berkesan-senang berkongsinya supaya bilangannya bertambah.
