TradisionalLampu jalan LEDrekabentuk rekabentuk utama fokus kepada bilangan lumens LED, manakala haba kurang mengambil berat tentang haba. Malah, bilangan lumens LED semakin meningkat dengan pesat. Pada tahun 2009, bilangan lumens satu pusingan pengeluaran LED telah mencapai 100 lumens, dan nilai ini sedang berkembang dengan pesat. Sesuai dengan teori berkaitan teori pemindahan haba telah matang, kita boleh menggunakan pemindahan haba yang bermakna adalah pada asasnya jelas: pengaliran, perolakan, Sinaran dan fasa perubahan pemindahan haba. Oleh itu, haba atau masalah haba, langkah-langkah yang boleh diambil adalah dapat dilihat, terhad.
Lampu jalan LED teknologi, penggunaan umum cara untuk plat haba, penyejukan ialah tembaga setebal 5mm, malah, adalah plat suhu, haba di suhu luar; juga dipasang sink haba kepada haba, tetapi berat kerana ia terlalu besar. Berat dalam sistem lampu jalan adalah sangat penting, kerana jalan adalah 9 meter tinggi, jika risiko adalah terlalu berat, terutama di dalam taufan, gempa bumi mungkin kemalangan. Pengeluar domestik menggunakan dunia pertama haba seperti jarum dissipation teknologi, seperti jarum radiator daripada kecekapan haba daripada radiator lembaran tradisional telah bertambah baik, boleh membuat LED junction suhu daripada ℃ radiator biasa 15 di atas, dan prestasi kalis air adalah lebih baik daripada radiator aluminium biasa, manakala berat dan volum juga meningkat The selain dari itu, bagi lampu LED berkuasa tinggi yang dibangunkan sink haba grafit juga mempunyai kekonduksian haba yang baik dan prestasi haba.
Kaedah penyejukan: haba perolakan semulajadi, pemasangan kipas dipaksa, paip haba dan paip haba panas dan sebagainya. Pasang kipas penyejukan sistem kompleks, rendah kebolehpercayaan dipaksa, haba paip dan gelung haba paip penyejukan kaedah kos yang tinggi. Lampu jalan dengan kegunaan luaran pada waktu malam, permukaan penyejukan ini terletak di sebelah dan saiz sekatan yang lebih kecil adalah kondusif kepada haba perolakan semulajadi kelebihan air, jadi membawa lampu yang dicadangkan seboleh-bolehnya untuk memilih semulajadi Kaedah penyejukan perolakan.
Masalah Reka bentuk penyejukan lampu jalan LED: penyejukan kawasan fins sewenang-wenangnya menetapkan, cooling fin susunan adalah tidak munasabah, susunan fins penyejukan yang tidak mengambil kira penggunaan lampu, mempengaruhi kesan Main fins, menekankan pengaliran haba Walau bagaimanapun, banyak pengeluar menimbangkan pelbagai langkah-langkah: haba paip, paip haba, plus gris haba, dan sebagainya, tetapi tidak menyedari bahawa haba akhirnya bergantung kepada penampilan kawasan bercahaya cahaya jauhnya. Panaskan baki, jika fins taburan suhu tidak seragam, akan membawa kepada sebahagian fins itu pula memainkan peranan atau peranan adalah sangat terhad.
Haba dissipation lampu jalan LED kuasa tinggi. Tujuan adalah untuk mengatasi masalah lampu LED berkuasa tinggi, mengemukakan jenis Penyaman perolakan haba dissipation kuasa tinggi jalan LED lampu perlawanan, yang termasuk perhimpunan cap lampu, lampu radiator badan dan perhimpunan ekor lampu, lampu radiator komponen untuk arc shell selenium, kedua-dua hujung pembukaan, arc silinder pada kedua-dua belah topeng, topeng juga mempunyai pelbagai melalui lubang dalam rongga shell selenium arc dengan 4 hingga 10 bersama paksi susunan dan arc selenium elok dua muka pada kedua-dua belah pihak tetap - Selaras pengaliran haba plat, plat menegak dan shell selenium berbentuk Arka adalah juga terbuka mempunyai melalui lubang, permukaan dalam komponen badan lampu dalam pembentukan aliran udara panas 5 hingga 11 saluran penyejukan. Model utiliti mempunyai kelebihan bahawa permukaan dissipation kepanasan haba yang terpancar rongga badan mempunyai kemajmukan aliran udara panas, dan permukaan pengaliran haba juga digunakan sebagai permukaan dissipation haba, permukaan Pertukaran haba meningkat dan haba melaksanakan kecekapan yang tinggi.
Lampu jalan LED penyejukan adalah salah satu isu utama yang perlu diselesaikan, tidak sahaja secara langsung berkaitan dengan operasi sebenar kecekapan berluminositi LED, dan kerana LED lampu keperluan kecerahan, haba, dan kegunaan luaran persekitaran ini adalah lebih kasar, jika haba tidak Niat menuju terus ke penuaan pesat LED, kestabilan dikurangkan. Oleh kerana penggunaan lampu jalan, Kolam perlu mempunyai tahap tertentu mempunyai air dan debu (IP), perlindungan harta intelek yang baik selalunya akan menghalang haba LED. Untuk menyelesaikan ini bercanggah tetapi mempunyai untuk menyelesaikan dua isu adalah Reka bentuk lampu jalan hendaklah memberi perhatian kepada salah satu aspek penting. Dalam hal ini terdapat penggunaan domestik lampu LED di jalan raya apabila kegagalan dan situasi yang tidak munasabah yang paling. Penggunaan domestik keadaan substandard dan tidak munasabah pada dasarnya mempunyai:
(1) menggunakan radiator pada LED, tapi LED sambungan terminal dan reka bentuk radiator boleh mencapai IP45 dan melebihi paras, tidak boleh bertemu di GB7000.5 / IEC6598-2-3 keperluan standard.
(2) penggunaan shell lampu jalan biasa, cahaya daripada lampu dengan matriks yang LED, Reka bentuk ini boleh memenuhi ujian IP, tetapi kerana lampu tidak menyebabkan pengudaraan di tempat kerja, rongga lampu suhu akan meningkat hingga 50 ℃ ~ 80 ℃ , dalam yang tinggi operasi keadaan sedemikian, LED berluminositi kecekapan adalah tidak tinggi, manakala kehidupan LED akan menjadi sangat didiskaunkan, malah, ada situasi yang jelas tidak munasabah.
(3) dalam lampu dengan kipas instrumen LED dan radiator untuk haba, inlet Penyaman Reka bentuk di bawah lampu untuk mengelakkan hujan ke dalam reka bentuk saluran sumber lampu LED di belakang sekitar. Hal ini juga berkesan boleh menghalang hujan ke radiator lain dan LED (sumber lampu rongga) bukanlah rongga sama Reka bentuk ini juga dilakukan, menurut keperluan Harta Intelek lampu menguji, boleh lulus. Program ini, bukan sahaja untuk menyelesaikan masalah penyejukan LED, tetapi juga untuk memenuhi keperluan peringkat IP. Tetapi ini seolah-olah Reka bentuk yang baik, malah ada yang jelas situasi yang tidak munasabah. Kerana dalam kebanyakan penggunaan pencahayaan jalan di China, jumlah habuk di udara adalah besar, dan kadang-kadang akan mencapai yang besar (seperti ribut debu), lampu tersebut di bawah keadaan-keadaan biasa untuk beberapa waktu (kira-kira tiga bulan hingga enam bulan), dalaman radiator akan dipenuhi wit h habuk dalam jurang, supaya kesan radiator amat berkurangan, dan akhirnya membuat LED disebabkan oleh suhu tinggi dan hayat perkhidmatan adalah lebih pendek. Kekurangan program ini adalah bahawa ia tidak boleh digunakan secara konsisten.
Untuk mengambil kira lampu jalan LED haba dan perlindungan Harta Intelek, Reka bentuk yang lebih munasabah yang membimbing ideologi adalah:
A, di lokasi utama haba, penggunaan Panel haba. Plat pemindahan haba di dalam plat logam, akan dilengkapi dengan satu aliran pelepasan kesejukan salur halus dan di dalam salur halus yang dipenuhi dengan refrigerant, apabila sebahagian daripada plat pengaliran haba haba, tiub halus refrigerant tersebut akan mengalir dengan cepat dan haba tanah pengaliran. Baik kekonduksian keberaliran haba plat boleh dicapai dengan ketebalan plat kuprum 8 ke 12 kali, walaupun harga yang lebih tinggi, tetapi jika digunakan di bahagian-bahagian utama haba LED akan memainkan kesan berganda.
B, Reka bentuk lampu shell ke radiator-seperti. Kebanyakan shell lampu jalan adalah aluminium, thedirect penggunaan lampu di luar Cangkerang seperti radiator boleh menjamin keperluan tahap perlindungan Harta Intelek, anda boleh mendapatkan banyak menyejukkan kawasan, di samping itu, shell lampu terdiri daripada radiators debu , Boleh dibasuh oleh angin semulajadi dan hujan, yang boleh menjamin keberkesanan berterusan kerja radiator.
barangan yang berkaitan:
60W 120lm/W Highbright Slim lampu jalan LED
90W penjimatan kuasa 120lm/W LED jalan cahaya
Penjimatan lampu jalan LED kolam tenaga 120W
150W Die-Casting aluminium kuasa tinggi LED lampu jalan
