Ramai orang yang memandu di lebuh raya sering menyedari bahawa, kecuali bahagian khas seperti terowong dan jambatan, hampir tidak ada lampu jalan. Ini menimbulkan persoalan: Kenapa jalan -jalan bandar biasa mempunyai lampu jalan, tetapi lebuh raya dengan kelajuan yang lebih tinggi kekurangannya?
1. Pertimbangan Keselamatan: Lampu suluh cukup
Lebuh raya direka untuk ditutup dan gred sepenuhnya - gapped, yang bermaksud tidak ada pejalan kaki atau bukan kenderaan bermotor -, dan tiada persimpangan. Kenderaan bergantung kepada lampu untuk pencahayaan, yang mencukupi untuk memandu yang selamat.
Kelebihan lampu:
· Liputan lampu secara automatik menyesuaikan mengikut kelajuan kenderaan, memberikan kelonggaran yang lebih besar.
· Lampu jalanan antara pencahayaan yang terang dan redup, yang boleh menyebabkan keletihan visual.
· Lampu suluh lebih baik disesuaikan dengan keadaan cuaca yang berbeza -beza.
2. Pertimbangan Ekonomi: Kos Tinggi
Kos pelaburan dan penyelenggaraan memasang dan mengekalkan lampu jalan sangat tinggi. Perbatuan lebuh raya negara saya melebihi 160,000 kilometer. Jika semuanya dilengkapi dengan lampu jalan:
· Kos Pembinaan: Kira -kira 200,000 hingga 300,000 yuan setiap kilometer, jumlah pelaburan akan mencapai puluhan bilion yuan.
· Bil elektrik: bil elektrik tahunan akan melebihi puluhan bilion yuan.
· Kos penyelenggaraan: Penyelenggaraan harian memerlukan tenaga kerja dan sumber yang penting.
Kos ini akhirnya akan diteruskan kepada pengguna melalui tol, meningkatkan beban sosial.
3. Hasil sebenar: tidak sesuai
Amalan telah membuktikan bahawa memasang lampu jalan di lebuh raya tidak semestinya meningkatkan keselamatan:
(1) Lampu jalan mempunyai batasan, dan bintik -bintik buta masih wujud.
(2) silau sebenarnya boleh menjejaskan penglihatan pemandu.
(3) Keadaan cahaya dan gelap bergantian boleh menyebabkan ilusi visual dan meningkatkan keletihan.
4. Pengecualian untuk bahagian khas
Sudah tentu, lebuh raya akan dilengkapi dengan lampu jalan di bahagian khas berikut:
· Tunnels: Di mana perubahan tiba -tiba dalam cahaya memerlukan pencahayaan peralihan.
· Tambahan - Jambatan Besar: Di mana struktur kompleks memerlukan pencahayaan tambahan.
· Interchanges: di mana lorong bersilang, memerlukan pencahayaan bimbingan.
· Kemalangan - Seksyen yang rawan: Jika pencahayaan tambahan diperlukan seperti yang diperlukan.
5. Trend Pembangunan Masa Depan
Dengan kemajuan teknologi, sistem pencahayaan pintar secara beransur -ansur dilaksanakan di lebuh raya:
· Sistem photosensitif pintar: Secara automatik menyesuaikan diri dengan kecerahan ambien.
· LED Energy - Teknologi penjimatan: mengurangkan kos tenaga.
· Lampu jalanan solar: Gunakan tenaga bersih.
· Sistem Kawalan Pintar: Mencapai Pencahayaan Permintaan -
Kesimpulan
Keputusan untuk menghapuskan lampu jalan di lebuh raya adalah saintifik, yang disokong oleh penyelidikan profesional dan amalan terbukti. Ini hasil pertimbangan menyeluruh terhadap keselamatan, ekonomi, dan kepraktisan. Sebagai pemandu, kita perlu mengekalkan pencahayaan kenderaan kita dalam keadaan yang baik dan menggunakan rasuk yang tinggi dan rendah dengan sewajarnya untuk memastikan pemanduan yang selamat.
Kali seterusnya anda memandu di lebuh raya pada waktu malam, jangan hairan mengapa tidak ada lampu jalan. Reka bentuk saintifik telah diambil setiap aspek. Apa yang perlu kita lakukan ialah mematuhi peraturan lalu lintas dan memandu dengan selamat.
Lampu jalan baru Luxsky Light mempunyai kecekapan yang tinggi dan penggunaan tenaga yang rendah, yang bernilai membeli
