Sebuah syarikat penyewaan kren di Filipina memasang lapan lampu kren menara 1,000W pada jib satu mesin untuk kontrak syif malam. Carta muatan tidak berubah. Muatan jib-tip melakukan: lekapan, kurungan dan kabel menambah kira-kira 140 kg pada radius 55 meter, dan dua minggu kemudian, jurutera tapak enggan menandatangani pilihan 3.2 tan. Lampu masuk semula ke dalam bekas. Pembeli telah membandingkan watt, lumen dan penarafan IP. Tiada siapa yang meminta kilogram.
Timbang lampu kren menara sebelum anda melihat watt
Kren menara bukan tiang lampu. Apa-apa sahaja yang disambungkan kepadanya memakan belanjawan kapasiti yang dikira sebelum anda tiba.
Minta berat bersih setiap lekapan, berat pendakap secara berasingan dan kawasan hadapan dalam meter persegi. Lampu kren menara 1,000W biasanya mendarat antara 14 dan 17 kg; unit 500W terletak pada 7 hingga 10 kg. Nombor tersebut kelihatan tidak berbahaya sehingga anda mendarab dengan lapan. Angin adalah separuh lagi. Tekanan naik dengan kelajuan segi empat sama, jadi 0.15 m2 kawasan hadapan menarik kira-kira 37 N pada 20 m/s dan 83 N pada 30 m/s, yang merupakan layar di hujung jib.
Kemudian baca manual kren. Kebanyakan pembuat mengehadkan beban jib tambahan, dan sesetengahnya mahukan kelulusan bertulis terlebih dahulu. Langkau langkah itu dan anda mengetahui apabila pelan tingkatan pelanggan ditolak. Rangkaian lampu banjir kuasa tinggi kami menerbitkan berat bersih dan kawasan hadapan bagi setiap model. Tanya setiap pembekal lain untuk dua nombor yang sama.
Keretakan getaran dipasang, bukan LED
Pada pemasangan yang dipasang troli, lekapan bergerak sepanjang jib setiap kali kren bergerak, 200 hingga 300 kali sehari di tapak yang sibuk.
Seorang peniaga di Peru meletakkan 300 lampu kren menara ke dalam pembesaran pelabuhan dan telah mengembalikan 41 lampu pada bulan sebelas. Tiada satu pun yang mempunyai LED mati. Tiga puluh tiga mempunyai kimpalan pendakap retak; lapan mempunyai papan pemandu dengan keretakan garis rambut di sekeliling pengubah. Pelanggannya telah membandingkan lumen dan panjang jaminan. Tiada siapa yang bertanya untuk berapa banyak kitaran perjalanan gunung itu dibina.
Perkara yang perlu dituntut sebaliknya: pemandu pasu dan bukannya papan kosong, pencuci spring dan sebatian pengunci benang pada setiap pengikat, kurungan gusset dan bukannya plat rata dan penarafan impak pada kertas. IK08 adalah lantai untuk apa-apa yang dialihkan. Lembaran data yang menyenaraikan IP65 tetapi tiada IK ditulis untuk tiang.
Semak bagaimana pemandu berkelakuan pada penjana tapak
Kuasa pembinaan bukan kuasa grid. Ia melorot apabila angkat dimulakan, pancang pada penukaran penjana, dan neutral adalah apa sahaja yang ditemui oleh juruelektrik tapak pada pagi itu.
Seorang kontraktor elektrik tapak di Arab Saudi kehilangan 22 daripada 60 lampu kren menara dalam satu musim panas. Pemandu diberi nilai untuk lonjakan 4 kV. Tapak ini menjalankan tiga penjana dan suis pemindahan, dan setiap kegagalan dikesan kembali kepada lonjakan pada pertukaran. Kumpulan gantian membawa perlindungan lonjakan 10 kV dan 10 kA; lapan bulan berlalu, tiada apa yang gagal.
Tanya tiga perkara sebelum anda memesan. Apakah julat input sebenar, adakah ia menjangkau 100 hingga 277V atau hanya angka nominal? Apakah kadaran lonjakan dalam kV dan kA? Adakah terdapat pengehadan kemasukan, kerana dua puluh perlawanan bermula bersama akan menghalang pemutus melindungi mereka? Sahkan bekalan juga. Sesetengah kren menawarkan litar perkhidmatan 220V, yang lain hanya 24V atau 48V, dan lampu kren menara yang dipesan pada voltan yang salah tidak boleh diselamatkan di tapak. Panduan spesifikasi tiang tinggi meliputi tanah yang sama.
Pengapit lebih penting daripada perumahan
Kord kren terdapat dalam tiub bulat, kekisi persegi dan plat rata. Kurungan yang sesuai dengan satu tidak akan muat yang seterusnya, dan kebanyakan kerosakan berlaku semasa pemasangan, bukan operasi.
Sebuah armada sewa di Malaysia mengalihkan 40 lampu kren menara yang sama merentasi sebelas tapak dalam empat belas bulan. Sembilan belas gagal semasa kemasukan air, dan air masuk melalui kelenjar kabel dan bukannya perumah, terlalu tork dan berbenang silang dengan penamatan semula berulang. Pembaikan itu tidak menarik: Penyambung palam dan soket IP68 supaya kabel tidak pernah dipotong, gelung pelepasan terikan dan saiz kurungan mengikut diameter kord sebenar.
Tanda kurung pada lampu banjir tiang kami meliputi kord 48 hingga 76 mm, jadi ukur kord anda terlebih dahulu. Penjimatan empat dolar untuk pengapit universal menelan belanja empat puluh dolar setiap kali ia tergelincir.
Jangan letak lampu kerja dan lampu amaran pada satu pesanan pembelian
Ini adalah produk yang berbeza dengan jangka hayat yang berbeza dan akibat yang berbeza. Lampu kren menara yang menerangi tanah adalah lampu kerja. Unit berkelip merah di bahagian atas tiang ialah lampu amaran halangan, dan pada struktur tinggi ia adalah item kawal selia, bukan kemudahan.
Mencampurkannya pada satu PO menyebabkan dua masalah. Sijil akan digabungkan, jadi apabila pemeriksa meminta kelulusan lampu amaran, anda menyerahkan fail yang menutupi lampu limpah. Dan jam jaminan menjadi keliru: lampu amaran menyala setiap malam selama bertahun-tahun, lampu kerja hanya apabila kru berada di tapak.
Jawapan pantas mengenai lampu kren menara
Berapakah kos lampu kren menara? Unit 500W berjalan $52 hingga $78 bergantung pada jenama pemandu, penarafan lonjakan dan jenis pendakap. Unit 1,000W terletak antara $88 dan $135. Tambahkan 8 hingga 12% untuk kurungan keluaran cepat dan penyambung IP68, dan pemacu ganti bajet pada talian berasingan.
Berapa banyak lampu kren menara yang saya perlukan untuk setiap mesin? Dua hingga empat pada kren menara standard yang meliputi geladak kerja dan kawasan laydown, lebih-lebih lagi jika jib menyala kedua-dua belah. Bekerja dari lux sasaran dan ketinggian pelekap, bukan peraturan biasa. Kebanyakan pemasangan mendarat antara 200W dan 600W setiap lekapan.
Apakah penilaian IP dan IK yang perlu saya minta? IP65 atau IP66 pada perumahan, IP68 pada penyambung. IK08 minimum, dan IK10 jika lekapan dicagar dan dinyahcakar selalunya.
Apakah MOQ dan masa utama? 50 hingga 100 keping pada perumahan stok, 20 hingga 30 hari pengeluaran serta transit. Kurungan tersuai ialah caj perkakas, jadi tanya sama ada acuan kekal milik anda jika anda menukar pembekal, dan dapatkannya secara bertulis.
Bolehkah saya mendapatkan pemandu ganti dan kurungan? Minta penimbal pemandu 2% dan beberapa kurungan. Pertukaran pemandu pada jib mengambil masa dua puluh minit; menunggu enam minggu untuk penggantian dari China mengambil masa yang agak lama, dan kren itu terbiar sementara itu.
Bersedia untuk menetapkan harga pesanan sebenar? Hantar model kren anda, diameter kord, voltan bekalan dan ketinggian pelekap melalui halaman pertanyaan kami. Kami akan kembali dengan kiraan lekapan, sudut rasuk dan kos pendaratan untuk lampu kren menara yang masih berada di jib pada tahun tiga.
